Frédéric Couturier

Contribución de Frédéric Couturier


Creado en octubre de 2024
5 minutos de lectura

El sistema eCall de un vistazo

¿Qué es el sistema eCall?

eCall es la abreviatura de "llamada de emergencia", un sistema automático de seguridad basado en el número europeo de emergencias 112 y la geolocalización.

De hecho, es un dispositivo de emergencia instalado en el coche que puede activarse automática o manualmente para llamar al 112 y pedir ayuda.

Botón eCall en un turismo

¿Es obligatorio el uso de eCall?

eCall es una iniciativa de la Comisión Europea que afecta a los vehículos vendidos en la UE. Responde a los objetivos de seguridad vial y a la preocupación por reducir el número de muertes en las carreteras europeas.

En 2015, el Parlamento Europeo estableció la obligatoriedad de eCall para todos los modelos de vehículos nuevos. La medida entró en vigor en 2018 y se espera que eCall se extienda a toda la flota de vehículos para 2035.

¿Para qué sirve eCall?

eCall es un sistema de emergencia que permite llamar al número europeo de emergencias 112 para pedir ayuda, por ejemplo en caso de accidente de tráfico. El objetivo de eCall es simplemente mejorar la seguridad de los automovilistas acortando el tiempo entre un accidente y la intervención de los servicios de emergencia.

Por ejemplo, la existencia de eCall significa que no es necesario esperar a que los testigos pidan ayuda. En algunos casos, como los accidentes sin testigos, eCall puede salvar vidas de forma muy sencilla, contactando con servicios de emergencia a los que no se habría llamado sin él, o no durante mucho tiempo.

Además, eCall está asociado a un sistema de geolocalización que no sólo reduce la necesidad de testigos, sino que también simplifica la atención a las víctimas. Facilita la localización de un vehículo accidentado, sobre todo cuando es difícil localizarlo, cuando está solo en un accidente en una carretera con poco tráfico, cuando sus ocupantes no pueden comunicar su ubicación, etc.

PIEC

En urgencias se habla a veces de la "hora de oro", según la cual los heridos graves tienen más posibilidades de sobrevivir si son operados en la hora siguiente al accidente. De hecho, la mayoría de los heridos graves mueren a las pocas horas del accidente.

El sistema eCall reduce el tiempo necesario para que los servicios de emergencia lleguen al lugar del accidente, maximizando las posibilidades de supervivencia de la víctima. Se calcula que eCall puede reducir los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia en un 60% en las zonas urbanas y en un 50% en las rurales.

Funcionalidad de eCall

¿Cómo funciona eCall?

En caso de accidente, el sistema de llamada de emergencia eCall puede activarse manualmente (pulsando un botón) o automáticamente (si ningún ocupante puede activarlo).

PIEC

1. Llamada de emergencia

La tarjeta SIM del vehículo envía una llamada de emergencia al 112 (tras una acción manual o un impacto importante en el vehículo).

2. Geolocalización

La posición del vehículo se determina mediante satélites y repetidores terrestres. Se transmite automáticamente a los servicios de emergencia, junto con otros datos autorizados, como el modelo de vehículo, el combustible utilizado y el número de pasajeros que lleva. Este conjunto de información se conoce como MSD - Conjunto Mínimo de Datos.

3. Identificación

El centro que recibe la llamada de emergencia integra la información transmitida. Un operador intenta comunicarse con los ocupantes a través del sistema de audio del vehículo, para conocer mejor la situación.

4. Envío de los servicios de emergencia

Si los ocupantes del vehículo no responden, o si la situación lo requiere, se enviarán al lugar los servicios de emergencia (ambulancia, bomberos, policía, etc.). eCall ahorra mucho tiempo en la organización de los servicios de emergencia. El tiempo máximo declarado entre la llamada al vehículo y la puesta en contacto de los servicios de emergencia es de un minuto y quince segundos.

Conclusión

eCall es un sistema que puede salvar vidas. Por eso lo hemos hecho obligatorio en Europa. Funciona 24 horas al día, 7 días a la semana, en cualquier lugar de la UE, y el sistema no cuesta nada. Es obligatorio para los nuevos modelos desde 2018, por lo que está incluido en el precio del vehículo. Usarlo y comunicarte con él es gratis, y no necesitas una suscripción para usar eCall; las tarifas de las llamadas las pagan las empresas de asistencia.

Acerca del experto

Frédéric Couturier

Frédéric Couturier

Frédéric es jefe de producto de frenado y embrague en ZF Aftermarket Francia.


"El frenado está más que nunca en el corazón de los vehículos eléctricos y es todo un reto".