ตลาดธุรกิจอู่ซ่อมรถกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญและไม่อาจย้อนกลับไปเป็นแบบเดิมได้ นั่นคือการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งส่งผลให้สัดส่วนงานซ่อมบำรุงที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่เพิ่มสูงขึ้น ในขณะที่ชิ้นส่วนอื่นๆ เช่น ระบบส่งกำลังและมอเตอร์ขับเคลื่อนจะมีความสำคัญลดลง

ความสามารถในการดูแลรักษาและซ่อมบำรุงแบตเตอรี่รวมถึงชิ้นส่วนเฉพาะของยานยนต์ไฟฟ้าถือเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างรายได้ในอนาคต เราพร้อมสนับสนุนอู่ซ่อมรถให้มีความรู้ความเข้าใจในการเตรียมความพร้อมและปรับตัวเพื่อรองรับยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะมาถึง

คุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อใด:
การฝึกอบรม, ผลิตภัณฑ์ หรือ รายการดาวน์โหลด

การผ่านเกณฑ์คุณสมบัติเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าแรงสูง

เตรียมพร้อมสำหรับอนาคต

เมื่อทำงานกับรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้า จำเป็นต้องมีคุณสมบัติเฉพาะด้านแรงดันสูงที่แตกต่างกันไปตามข้อกำหนด ข้อมูล DGUV 200-006.

ด้วยเหตุนี้ ZF Aftermarket จึงได้พัฒนาหลักสูตรการฝึกอบรมออนไลน์ขึ้นโดยความร่วมมือกับสมาคมการค้า

ระดับคุณวุฒิ 1S:

บุคคลที่มีความรู้ความชำนาญด้านไฟฟ้าหรือได้รับการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี

กลุ่มเป้าหมาย:

บุคคลทุกคนที่ปฏิบัติงานเกี่ยวกับยานยนต์ไฮบริดหรือยานยนต์ไฟฟ้า

การอนุญาตสำหรับ:

  • งานบำรุงรักษาและซ่อมแซมทั่วไป
  • การปฏิบัติงานกับระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำของยานยนต์
  • งานเฉพาะทางเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าแรงดันสูง
  • การขับทดสอบ

ระยะเวลา:

ประมาณ 2 ชั่วโมงครึ่ง

ระดับคุณวุฒิ 2S:

มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับงานวิจัยและพัฒนา รวมถึงงานเกี่ยวกับยานยนต์และต้นแบบที่ผลิตขึ้นเพื่อความปลอดภัยจากประกายไฟโดยไม่ใช้แรงดันไฟฟ้าสูง

กลุ่มเป้าหมาย:

บุคคลทุกคนที่ปฏิบัติงานกับยานยนต์ไฮบริดหรือยานยนต์ไฟฟ้าในลักษณะที่นอกเหนือไปจากขอบเขตการบำรุงรักษาตามปกติ

การอนุญาตสำหรับ:

  • การปลดล็อกที่ผ่านการรับรอง
  • งานซ่อมแซมระบบไฟฟ้าแรงดันสูงที่ปราศจากความเค้น
  • การแก้ไขปัญหาในระบบไฟฟ้าแรงสูงที่ตัดการจ่ายไฟแล้ว (Voltage-free)
  • การถอดและติดตั้งชิ้นส่วน (แรงดันไฟฟ้าสูง)
  • การตรวจสอบรับรอง

ระยะเวลา:

ขึ้นอยู่กับความรู้เดิมของแต่ละบุคคล

ระดับคุณวุฒิ 3S:

มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการปฏิบัติงานกับชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงดันสูงที่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่าน

กลุ่มเป้าหมาย:

สำหรับผู้ที่ปฏิบัติงานด้านตัวถังหรือการซ่อมแซมรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านการชนมา หรือผู้ที่ต้องการสร้างชื่อเสียงในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟฟ้า

การอนุญาตสำหรับ:

  • การเปลี่ยนเซลล์แบตเตอรี่
  • การวัดค่าตามมาตรฐานทางวิศวกรรมไฟฟ้า
  • การเดินสายและยึดสายเคเบิล
  • การติดตั้งและเดินวงจรไฟฟ้า
  • การเชื่อมต่อและใช้งานอุปกรณ์ต่อพ่วง
  • การวิเคราะห์สาเหตุของความผิดปกติ
  • การตรวจสอบและแก้ไขปัญหาความขัดข้อง

สำหรับการฝึกอบรมหลักสูตร "การปฏิบัติงานกับชิ้นส่วนที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงขณะมีกระแสไฟฟ้า" ผู้เข้ารับการฝึกอบรมจำเป็นต้องผ่านเกณฑ์คุณสมบัติระดับ 2 (Level 2) และต้องมีความรู้ทางทฤษฎีรวมถึงทักษะการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมไฟฟ้าที่มั่นคงและเพียงพอ

ระยะเวลา:

ขึ้นอยู่กับความรู้เดิมของแต่ละบุคคล

ZF Aftermarket ได้พัฒนาหลักสูตรฝึกอบรมเฉพาะทางด้านระบบไฟฟ้าแรงดันสูงสำหรับหน่วยดับเพลิง เพื่อเตรียมความพร้อมให้แก่เจ้าหน้าที่กู้ภัยในการรับมือกับเหตุฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้า การฝึกอบรมนี้ช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถประเมินสถานการณ์อันตรายในรูปแบบเฉพาะนี้ได้อย่างถูกต้อง และกำหนดขั้นตอนที่เหมาะสมเพื่อการกู้ภัยที่ปลอดภัย ทั้งสำหรับตัวยานยนต์ไฟฟ้าและผู้โดยสารภายในรถ

ส่วนหนึ่งจากโปรแกรมการฝึกอบรม:

  • อันตรายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน
  • การป้องกันอันตราย
  • แนวทางปฏิบัติสำหรับปฏิบัติการกู้ภัย
  • ตัวอย่างจากการใช้งานจริง

รับประโยชน์จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ ZF Aftermarket

แคตตาล็อก

เมื่อคุณเลือก ZF และแบรนด์ในเครือ คุณจะสามารถเข้าถึงโซลูชันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะของเราได้อย่างครบวงจร ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบเกียร์สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง (power electronics) ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ไปจนถึงชิ้นส่วนระบบเบรกและช่วงล่าง โซลูชันของเราครอบคลุมทั้งยานยนต์และการใช้งานในภาคส่วนอื่นที่ไม่ใช่ยานยนต์ ดังนั้น ไม่ว่าธุรกิจของคุณจะมุ่งเน้นด้านใด เราก็พร้อมช่วยให้ธุรกิจของคุณก้าวทันโลกแห่งอนาคต

ค้นหาอะไหล่ที่ใช่ได้อย่างรวดเร็วด้วยแคตตาล็อกของ ZF Aftermarket:

ศูนย์บริการ

ป้ายเตือน

ป้ายเตือนถือเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีผู้ปฏิบัติงานหลายคนทำงานกับยานยนต์ระบบไฟฟ้าแรงดันสูงพร้อมกัน ป้ายเตือนมีอยู่หลายรูปแบบ ซึ่งที่ ZF เรามีอยู่ 4 แบบด้วยกัน

สัญญาณ 3 อย่างบ่งบอกถึงสถานะของระบบไฟฟ้าแรงดันสูงตามลำดับ:

  • ระบบไฟฟ้าแรงดันสูงทำงานอยู่
  • ระบบไฟฟ้าแรงดันสูงไม่ทำงาน
  • ระบบไฟฟ้าแรงสูงกำลังทำงานและมีจุดสัมผัสที่ไม่มีฉนวนหุ้ม

มีการติดป้ายกำกับไว้ที่ส่วนประกอบทุกชิ้นที่จำเป็นต้องใช้ในการตัดการทำงานของระบบไฟฟ้าแรงดันสูง โดยมีการติดป้ายข้อความ "ห้ามสับสวิตช์" ไว้ ณ จุดนี้ ทั้งนี้ เราได้จัดทำป้ายเตือนดังกล่าวขึ้นตามคำแนะนำของสมาคมวิชาชีพ

คุณสามารถดาวน์โหลดเทมเพลตที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะของ ZF Aftermarket ได้ที่นี่: